ESPACIOSANIDAD.- Alfredo Pulinario Mariot asegura que las 183 empresas afiliadas a la organización están listas para operar bajo esta modalidad y plantea carriles exclusivos para agilizar el transporte público.
El presidente de la Central Nacional Movimiento Choferil del Transporte (Mochotran), Alfredo Pulinario Mariot (Tito), sugirió al presidente Luis Abinader instruir al Gobierno para que otorgue licencias de operación de corredores y facilite préstamos a los empresarios del transporte, con el propósito de continuar ampliando la nueva modalidad de movilidad de pasajeros en la República Dominicana.
El dirigente del sector transporte consideró que estas facilidades permitirían a las empresas incorporar más autobuses modernos al sistema de transporte público, ampliar la cobertura del servicio y contribuir a reducir los tiempos de desplazamiento de los usuarios, especialmente en las principales avenidas del país.
Pulinario Mariot insistió, además, en la necesidad de que las autoridades habiliten carriles exclusivos para los autobuses que operen bajo el modelo de corredores, al considerar que esta medida contribuiría a mejorar la circulación de las unidades, evitar parte de los retrasos provocados por la congestión vehicular y garantizar una mayor eficiencia en el servicio.
El empresario sostuvo que la inversión en corredores de autobuses constituye un modelo de «ganar-ganar», debido a que, según explicó, requiere menos recursos que la construcción de grandes infraestructuras de transporte, como las líneas del Metro y los teleféricos. A su juicio, el financiamiento de las empresas privadas permitiría al Estado impulsar la transformación del transporte colectivo y recuperar los recursos prestados mediante el pago de los compromisos financieros.
«Otorgando facilidades de préstamos a las diferentes empresas del transporte y otorgando licencias para los corredores, podemos decir que es una inversión que retorna de manera segura al fisco, porque hay que pagar esos préstamos, contrario a construir metros y teleféricos, porque al operar con electricidad se convierten en un barril sin fondo, ya que nosotros no somos productores de electricidad», puntualizó.